Historia

Más de un siglo de tradición portuaria.

Desde 1868

Más de cien años creciendo juntos

Desde sus orígenes, Puerto Antofagasta ha acompañado el desarrollo de la región y del país, consolidando una trayectoria marcada por su aporte a la conectividad, la actividad portuaria y la proyección del norte de Chile.

Aprobación de la Ley N° 3.132
1916

Aprobación de la Ley N° 3.132

El Congreso Nacional aprueba la Ley N° 3.132 para la ejecución de las obras de un nuevo puerto en Antofagasta, marcando el inicio formal del proyecto portuario.

Inicio construcción del molo de abrigo
1920

Inicio construcción del molo de abrigo

Se inicia la construcción del molo de abrigo, estructura fundamental para proteger las instalaciones portuarias del oleaje del Pacífico.

Expansión de infraestructura
1926

Expansión de infraestructura

Construcción del segundo molo en el lado norte del recinto, malecones de 2.300 metros, terraplenes, vías de servicios, galpones utilerías y ornato.

Inauguración del Puerto
1943

Inauguración del Puerto

El Presidente de la República Juan Antonio Ríos inaugura el nuevo recinto portuario con 30.000 m², 40.000 m² de terrenos anexos y capacidad para atender 6 navíos simultáneamente.

Ampliación del Frente de Atraque N.º 1
1952

Ampliación del Frente de Atraque N.º 1

Se inaugura una nueva etapa de infraestructura, incorporando espigón de atraque, molo norte, explanadas y almacenes del actual Frente de Atraque N.º 1.

Incorporación a EMPORCHI
1960

Incorporación a EMPORCHI

El puerto deja de ser administrado por el Servicio de Aduanas y pasa a formar parte de la Empresa Portuaria de Chile, EMPORCHI.

Modernización del sistema portuario estatal
1998

Modernización del sistema portuario estatal

La Ley 19.542 conforma a los puertos como entidades independientes y autónomas, creando la Empresa Portuaria Antofagasta (EPA) como empresa pública autónoma. Ese mismo año, el sector Portezuelo es entregado en concesión gratuita a EPA por 50 años.

Concesión del Terminal N° 2
2003

Concesión del Terminal N° 2

Antofagasta Terminal Internacional asume la concesión del Terminal N° 2 por 30 años, marcando una nueva etapa para la operación portuaria y el desarrollo del sistema concesionado en Puerto Antofagasta.

Impulso al proyecto Puerto Nuevo
2004

Impulso al proyecto Puerto Nuevo

Se concreta la concesión de terrenos a Mall Plaza y se ejecutan obras de bandejón central y ampliación de la costanera, en el marco del Proyecto Bicentenario.

Primera certificación ISO 9001
2005

Primera certificación ISO 9001

Puerto Antofagasta obtiene su primera certificación ISO 9001, fortaleciendo sus estándares de gestión y consolidando una cultura orientada a la calidad, la mejora continua y la eficiencia institucional.

Fin del plomo a granel
2010

Fin del plomo a granel

Se eliminan los embarques de concentrado de plomo a granel, marcando un avance relevante en materia operativa y ambiental.

Segunda etapa de Puerto Nuevo
2012

Segunda etapa de Puerto Nuevo

Se enajena el Área C para el desarrollo de la segunda etapa del proyecto Puerto Nuevo.

Expansión logística en La Negra
2013

Expansión logística en La Negra

EPA recibe en concesión gratuita terrenos en el sector La Negra, fortaleciendo su proyección logística.

Ampliación de los límites marinos
2013

Ampliación de los límites marinos

Se amplían en 300 metros los límites marinos del Puerto Antofagasta, incorporando una nueva franja costera para futuros desarrollos portuarios.

Modernización de Portezuelo
2014

Modernización de Portezuelo

Comienza la modernización del Antepuerto Portezuelo, infraestructura estratégica para la operación logística del puerto y clave para fortalecer la capacidad de respaldo a la transferencia de carga.

Certificación ISO 14001
2015

Certificación ISO 14001

Puerto Antofagasta obtiene su primera certificación ISO 14001, reforzando su compromiso con una gestión ambiental más eficiente, preventiva y alineada con estándares internacionales.

Firma del APL Logístico Minero
2016

Firma del APL Logístico Minero

Se firma el Acuerdo de Producción Limpia (APL) Logístico Minero Puerto Antofagasta, orientado a fortalecer la sostenibilidad y eficiencia del sistema logístico-portuario. Uno de los APL de mayor inversión del país.

Inicio del Plan de Inversiones
2016

Inicio del Plan de Inversiones

Comienza la ejecución del Plan de Inversiones, con obras en bodegas de Portezuelo, reforzamiento del Frente N.º 1 y mejoras al molo de abrigo.

Primer embarque con contenedores de volteo
2017

Primer embarque con contenedores de volteo

Se realiza el primer embarque con contenedores de volteo, incorporando una innovación operativa relevante para el puerto.

Cierre de SAC y TGEM
2018

Cierre de SAC y TGEM

Se concreta el cierre de SAC y TGEM, marcando un cambio relevante en la operación portuaria.

Atención de naves de mayor eslora
2018

Atención de naves de mayor eslora

Una nueva resolución de operación permite atender naves de hasta 347 metros de eslora.

Certificación Ecoports
2019

Certificación Ecoports

Puerto Antofagasta obtiene la certificación medioambiental EcoPorts, reconocimiento europeo a la excelencia en gestión ambiental portuaria, reforzando su compromiso con una operación sostenible.

Certificación del APL Logístico Minero
2019

Certificación del APL Logístico Minero

Puerto Antofagasta obtiene la certificación del APL Logístico Minero, incorporando mejoras como contenedores de volteo y modernización de Portezuelo.

Certificación HuellaChile
2019

Certificación HuellaChile

Obtención de la Certificación HuellaChile, programa del Ministerio del Medio Ambiente para gestionar la huella de carbono corporativa.

Récord de transferencia de carga
2023

Récord de transferencia de carga

Puerto Antofagasta alcanza un máximo histórico de 3.158.191 toneladas movilizadas, reflejando avances en eficiencia operativa, competitividad y modernización de su infraestructura.